義大利(mad)車上煞車盤研磨設備

隨著汽車科技迅速發展.現代車輛的性能也隨著提升.在性能提升的情況之下.車輛的速度要求越來越快.很多人喜歡享受疾馳的御風快感.但在追求速度之餘.鮮少人有真正去關切制動性能的提升.而制動性能的優劣.不但是保障行車安全最重要的一環.也是伴隨車輛動力性能升級之餘最重要的關鍵.因此煞車皮與煞車盤平面要平整.接觸面積要百分百接合. 才能發揮煞車最大制動效能.    本廠備有義大利(mad)煞車盤研磨設備  

本研磨機器車上施工.不同於其他研磨機器或一般車床施工.有拆卸上麻煩及中心對正不準缺點.

優點:1.煞車盤研磨車上施工.依車上軸心(同中心)旋轉研磨.不同一般煞車盤須拆下在磨機或車     床上施工.因人為或機器問題造成中心對正不準.產生不良狀況.

         2.免除煞車盤拆卸麻煩.更不會在按裝時.因上緊力量不平均.造成軸心不準.產生不良狀況.

           

           

                                 煞車盤最小厚度測量中

      

           

         

 檢查煞車盤平面平整度及變形情形.並查看內/外邊緣是否凸出狀況

     

      

         

        

                      義大利(mad)煞車盤車上施工研磨中.

         

        

               義大利(mad)研磨機研磨後.煞車盤與新品一樣平面平整.

 

        

                         

                                                              

 

                                                                                                                                     

1.更換煞車皮時.如果煞車盤平面不平整或太粗糙的話.煞車皮接觸煞車盤面積不足既會降低煞車制動力.更會加速煞車皮磨損速度.更換煞車皮時.如果煞車盤平面不平整或太粗糙的話.煞車皮接觸煞車盤面積不足既會降低煞車制動力.更會加速煞車皮磨損速度.

2.當煞車盤變形時.煞車皮與煞車盤接觸面積也會不足.不但影響煞車制動力.當踩煞車時車子也會有抖動現象產生

3.煞車長久使用後.雖然損耗大量煞車皮.但也會損耗少量煞車盤.因煞車盤內/外緣未接觸到 煞車皮既無損耗.內/外既會產生凸出現象.當更換新煞車皮時.會因邊緣凸出關係.造成煞車異音情形產生.

4.當每次更換煞車皮時.要使煞車皮與煞車盤接觸面積百分百.才達到最佳制動力效能.也不至於產生其他負面問題.煞車盤就必須研磨平整(煞車盤不低於最小厚度時)或更換新.才是最正確途徑.

更換煞車皮同時也要將煞車盤研磨平整才算標準作業程序.