汽車冷氣保養維修.冷氣壓縮機保養

壓縮機故障率真的那麼高及壓縮機油封那麼容易洩漏嗎?還是我們從來都沒有保養汽車冷氣過?或是保養方法錯誤?為什麼高壓壓力會太高呢?

近幾年越來越多車主有汽車冷氣保養概念了.但保養冷氣時也要有正確方法才行喔.我們最常遇到車子去做冷氣冷凍油循環及系統管路清洗.卻是洗出問題來.冷氣清洗雖然能將系統內酸化或髒冷凍油清洗.但如何補充冷凍油/要補充多少量冷凍油及清洗過程非常重要。

一般保養廠添加冷凍油會從低壓氣嘴端進入到管路內.但是低壓管路所回到壓縮機的部份是氣集室.而並非是壓縮機內的活塞部份。大多數的壓縮機都有潤滑油添加孔.就好比引擎機油注入孔一樣.如果從低壓端加入冷凍油.在壓縮機轉動的瞬間有可能因吸人到不可壓縮的液體(冷凍油).而造成壓縮機氣閥鋼片破裂導致活塞受傷。

冷氣壓縮機保養及冷氣系統/管路清洗

怠速時:低壓:___psi.高壓:___psi.室內出風孔:___度. 備註:

保養後:低壓:___psi.高壓:___psi.室內出風孔:___度. 備註: 

冷凝器(散熱片)溫度:入口端:___度.出口端:___度. 備註:

保養後冷凝器溫度:   入口端:___度.出口端:___度. 備註:

出風孔風速:1速__2速__3速__4速__m/s(公尺/秒) 備註 :  

保養後風速:1速__2速__3速__4速__m/s(公尺/秒) 備註 :

保養前:  排氣值CO: ___%.HC:___ppm.  O2:___%CO2:___%.  λ: ___ .

保養後:排氣值CO: ___%.HC:___ppm.  O2:___%CO2:___%.  λ: ___ .