煞車油更換檢修規範：(依數據做基準）

煞  車  油  更  換  基  準  關  念  要  重  新  定  義。

煞車油因親水性.煞車油使用久後及煞車時動能轉換成熱能時吸收空氣中水氣.皆會造成水份微量增加.其濕沸點也因此下降.容易產生氣鎖.造成煞車失靈情況發生影響行車安全。

１.煞車油更換時機大家不是採用一年/二年時間或是採用二萬/三萬/四萬公里數為基準就必須更換?還是使用沒任何數據標準的煞車油指示燈顏色（指示燈每顏色代表煞車油目前什麼狀況更不知道是什麼樣數據？）來做更換時機依據.這樣子合乎標準嗎?( 煞車油雖然須要更換.但還未超過安全範圍值既把煞車油更換也是浪費.) 

２.本廠備有德國原裝進口煞車油（濕沸點及含水份百分比值 )測試器: 煞車油更換最洽當時機是當煞車油濕沸點低於１７５度或含水份高於2百分比值為基準.是視煞車油狀況（隨駕駛人使用煞車習性/情況不同 及 道路狀況不同而定).不是依年份或里程數還是煞車指示燈顏色來做標準的.這樣子依據正確嗎?　

３.煞車油溼沸點太低及含水份百分比值太高時.因氣鎖其煞車制動力易下降而造成煞車失靈情況.影響行車安全。

４.煞車油含水份太高時.容易腐蝕煞車管路中金屬.橡膠.塑膠材料.加速煞車總 泵/分泵漏油/卡死及煞車失靈情形。

            車上測量到含水份為2.45%

            新油測量到含水份為0.35%

           車上測量到濕沸點為160度

        新油測量到濕沸點為257度
PS:
1.煞車油濕沸點越高越好.含水份百分比值越低越好。

2.煞車油測試儀器不可使用加熱方式測試.以免破壞煞車油油質。

3.煞車油製造完成時所測量的沸點稱為乾沸點.製造完成後裝罐為後稱為濕沸點。